Cestujúci mrzli pri 100-minútovom meškaní. Železnice reagujú: Stanica nie je určená na dlhodobý pobyt

SPIŠSKÁ NOVÁ VES – Pondelkové ráno (19. 1.) na železničnej stanici v Spišskej Novej Vsi prinieslo cestujúcim nepríjemný zážitok. Pri vonkajšej teplote -14 °C a meškaní vlaku vyše hodinu a pol čakali v priestoroch, v ktorých sa podľa vlastných slov cítili ako v chladničke. Situáciu vyhrotilo aj správanie personálu pri upratovaní. Redakcia Spišiakovín oslovila priamo Železnice Slovenskej republiky (ŽSR). Ich odpoveď prekvapí mnohých.

15 stupňov musí stačiť

Cestujúca Soňa opísala situáciu jasne: V čakárni sa podľa nej neunúvali zapnúť radiátory, hoci tam čakala so starším otcom. ŽSR však oponuje, že technická kontrola prebehla a všetko funguje podľa predpisov.

Reklama – klik vedie na externú stránku

„V ŽST Spišská Nová Ves neevidujeme poruchu na vykurovaní. V čakárni je teplota nad +15 °C a vo vestibule nad +1 °C,“ uviedol pre našu redakciu Odbor komunikácie a marketingu ŽSR.

Podľa železníc sú tieto teploty v súlade s normami. Zároveň však dodali stanovisko, ktoré pri výrazných meškaniach vlakov pôsobí rozpačito:

„Primárnym účelom železničných staníc je zabezpečiť bezpečné a plynulé riadenie dopravy. Stanice teda nie sú určené na dlhodobý pobyt cestujúcich v ich priestoroch.“

Otázkou zostáva, kam sa majú cestujúci podieť, keď národný dopravca ohlási meškanie 100 minút a vonku mrzne.

Krik pri upratovaní? ŽSR o tom nevie

Druhým bodom sťažnosti bolo umývanie podláh v čase, keď sa stanicou presúvali cestujúci k vlakom, sprevádzané krikom upratovačky. ŽSR tvrdí, že ranná špička končí o 8:30, a preto je mokré čistenie po 9:00 v poriadku.

Zároveň však v odpovedi priznávajú paradox:

„Od nového grafikonu vypravuje ZSSK vlaky v hodinových taktoch, takže sa takmer stále vo vestibule zdržuje cestujúca verejnosť.“

Upratovanie zabezpečuje externá firma Solution, s.r.o. Železnice uviedli, že sťažnosti na agresivitu zamestnancov tejto firmy doposiaľ neevidovali, no ak by sa opakovali, budú ich riešiť.

Teória cestujúcich: Zima ako zbraň proti bezdomovcom?

Kým železnice argumentujú technickými normami, v diskusii na sociálnych sieťach majú Spišiaci inú teóriu. Mnohí sú presvedčení, že nízka teplota a kovové lavičky sú zámernou stratégiou, ako z čakárne vypudiť ľudí bez domova.

„Keby tam bolo nakúrené, tak by tam bol problém. Verím, že si viete domyslieť,“ píše v diskusii Marcela.

Cestujúca Mária pridáva svoju skúsenosť:

„Keď som vošla do čakárne, boli tam len asociáli a slušní cestujúci čakali v studenej chodbe.“

Slušní ľudia, ktorí si platia lístky, sa tak stávajú rukojemníkmi situácie. Namiesto kontroly lístkov pri vstupe do čakárne alebo častejších hliadok polície sa problém rieši diskomfortom pre všetkých. Výsledkom je, že ľudia, ako napríklad diskutujúci Erik, vlakovú dopravu radšej úplne zavrhnú a volia auto.

Mesto je v tom nevinne

Diskusie často vinia zo stavu stanice aj vedenie mesta. Toto je však omyl. ŽSR v odpovedi pre Spišiakoviny jasne potvrdili:

„Prijímacia budova je vo vlastníctve Slovenskej republiky v správe Železníc Slovenskej republiky.“

Mesto Spišská Nová Ves nemá dosah na kúrenie, upratovanie ani rekonštrukciu týchto priestorov.

Náš komentár: Teplota podľa tabuľky vs. realita

Je chvályhodné, že ŽSR reagovali na náš dopyt rýchlo. Avšak argument, že stanica nie je na dlhodobý pobyt, neobstojí v momente, keď systém zlyhá a vlaky naberú hodinové meškania. Teplota 15 °C môže byť tabuľkovo v poriadku pre kráčajúceho človeka, no pre seniora sediaceho vyše hodinu na kovovej lavičke je to hazard so zdravím.

Páči sa vám, že sa pýtame kompetentných za vás? Tvorbu Spišiakovín robíme vo voľnom čase a suplujeme prácu, ktorú by mali robiť iní. Aby sme mohli pracovať efektívnejšie a prinášať viac takýchto tém, potrebujeme vašu pomoc.