Mesto Spišská Nová Ves a Košický samosprávny kraj (KSK) spoločne preinvestujú takmer 160-tisíc eur do zvýšenia bezpečnosti na horskom priechode Grajnár. Vodiči aj chodci sa môžu tešiť na nové autobusové nástupištia a osvetlený priechod pre chodcov, ktorý prepojí pripravovaný Lesný areál Grajnár.
🔥 Najčítanejšie za 24 hodín
Mesto Spišská Nová Ves aktuálne pripravuje vybudovanie Lesného areálu Grajnár. Stavebný úrad v Hnilci vydal pre tento projekt povolenie začiatkom júna tohto roku. Vznik nového oddychového priestoru si však vyžaduje aj úpravy priľahlej štátnej cesty II/533, ktorú vlastní KSK.
Bezpečnosť chodcov dostala prioritu
Súčasný stav neposkytuje dostatočnú ochranu pre ľudí vystupujúcich z regionálnych autobusov. Projektová dokumentácia preto počíta so stavebnou úpravou cesty v dĺžke viac ako 125 metrov. Zhotoviteľ upraví zastávkové pruhy, vybuduje moderné nástupištia a predovšetkým vytvorí priestor pre bezpečný priechod pre chodcov. Ten získa aj dôležité nasvietenie, čo výrazne zlepší viditeľnosť vo večerných hodinách a v horších poveternostných podmienkach.
Nové zastávky projektant situoval mimo existujúcich vjazdov na lesné cesty, čím sa minimalizuje riziko kolízie medzi autobusmi a lesnou technikou. Obe samosprávy si od týchto krokov sľubujú zásadné zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky, a to nielen pre bežných cestujúcich, ale najmä pre budúcich návštevníkov lesného areálu. Ide o konštruktívny príklad, ako hľadať riešenia pri prekrývaní záujmov samosprávy a kraja.
Spoločné financovanie projektu
Predpokladané náklady na stavebné úpravy dosahujú výšku 159 471,65 eura. Košický samosprávny kraj sa na investícii podieľa pevnou sumou 50 000 eur, ktorú krajskí poslanci schválili ešte v apríli tohto roku. Zvyšnú časť, teda necelých 110-tisíc eur, doplatí mesto Spišská Nová Ves.
Mesto zriadi pre tento účel osobitný bankový účet a zároveň prevezme úlohu verejného obstarávateľa i samotného stavebníka. Ak sa vo verejnom obstarávaní podarí vysúťažiť nižšiu cenu, ušetrené peniaze si obe strany rozdelia podľa pôvodného podielového pomeru. Naopak, ak sa stavba predraží, KSK už nie je povinný podieľať sa na ďalších nákladoch a všetky výdavky navyše uhradí novoveská radnica.
Po úspešnom dokončení prác a vyhotovení geometrického plánu prejdú zrekonštruované časti cesty, autobusové niky aj pozemky pod nimi do vlastníctva Košického samosprávneho kraja. Združenie finančných prostriedkov už začiatkom augusta odsúhlasila dopravná, finančná aj majetková komisia KSK.
