Od septembra 2026 nás na cestách čakajú zásadné novinky. Poslanci Národnej rady SR schválili rozsiahlu novelu zákona o cestnej premávke, ktorá prinesie tvrdšie tresty za prekročenie rýchlosti, absolútnu prednosť chodcov chystajúcich sa na priechod a rázne obmedzenia pre elektrické kolobežky. Ministerstvo vnútra chce týmito krokmi znížiť nehodovosť a v dlhodobom horizonte sa priblížiť k medzinárodnej vízii nulovej úmrtnosti na cestách.
🔥 Najčítanejšie za 24 hodín
Tvrdšie tresty za prekročenie rýchlosti
Polícia si po novom posvieti najmä na vodičov, ktorí výrazne prekračujú povolené limity. Ak šofér prekročí rýchlosť v obci o viac ako 50 km/h a mimo nej o viac ako 60 km/h, siahne hlbšie do vrecka. Pokuty v riadnom konaní stúpnu o 300 eur na hornú aj spodnú hranicu. V blokovom konaní policajti uložia pokutu vyššiu o 200 až 250 eur. Rýchla jazda zostáva kľúčovým faktorom pri vzniku tragických dopravných nehôd, preto štát volí prísnejší prístup.
Chodci získajú väčšie práva, ale aj nové povinnosti
Chodec dostane prednosť už v momente, keď sa chystá vstúpiť na priechod, čo zosúlaďuje naše pravidlá so štandardom vo viacerých európskych krajinách. Vodiči sa tak musia k zebrám približovať primeranou rýchlosťou. Zákon však chodcom naďalej zakazuje náhly vstup na vozovku a prikazuje im pozorne sledovať premávku. Úplnou novinkou je zákaz používania mobilných telefónov a podobných zariadení počas prechádzania cez cestu, ak to znižuje schopnosť chodca vnímať okolie.
Koniec jazdy e-kolobežiek po chodníkoch
Elektrické kolobežky už neuvidíme kľučkovať pomedzi chodcov. Nové pravidlá ich vyháňajú z chodníkov, pokiaľ jazdu výslovne nepovoľuje dopravná značka. Zákon zároveň zavádza kategóriu „malé elektrické vozidlá“. Tieto stroje nesmú mať sedadlo, ich maximálna rýchlosť neprekročí 25 km/h a musia obsahovať výrobný štítok. Používanie vozidiel, ktoré tieto parametre nespĺňajú, budú policajti hodnotiť ako závažný priestupok.
Rozšírenie objektívnej zodpovednosti
Kamery a radary po novom zachytia viac prehreškov. Poštou vám príde pokuta nielen za rýchlosť, ale aj za nedodržanie bezpečnej vzdialenosti, telefonovanie za volantom, nezapnutý bezpečnostný pás alebo jazdu v protismere. Zároveň štát ruší možnosť výhovorky na inú osobu. Držiteľ vozidla musí pokutu zaplatiť a následne si ju môže vymáhať od skutočného vodiča, presne tak, ako to funguje pri diaľničných známkach. Parlament však z pôvodného návrhu vypustil možnosť, aby rýchlosť merali stacionárnymi radarmi samotné obce.
Autoškoly po novom a bič na recidivistov
Budúci vodiči najprv absolvujú teóriu a zložia teoretickú skúšku. Až po jej úspešnom zvládnutí si sadnú za volant v praktickej časti výcviku. Na zápis do kurzu pre skupinu B bude štát vyžadovať aspoň nižšie stredné vzdelanie, čo v praxi znamená ukončenú základnú školu.
Zákon myslí aj na nepolepšiteľných vodičov a zavádza systém odstupňovaných opatrení. Ak trikrát za dvanásť mesiacov závažne porušíte predpisy, čaká vás povinný rehabilitačný program u dopravného psychológa, doškoľovací kurz a preskúšanie. Štvrtý prehrešok v priebehu roka znamená preskúmanie zdravotnej a psychickej spôsobilosti.
Prísnejšie pravidlá pre taxíky a regulácia parkovania
Zmeny sa dotknú aj taxislužieb. Záujemcovia o preukaz vodiča taxislužby prejdú teoretickým preskúšaním z pravidiel cestnej premávky. Súčasní vodiči si testy zopakujú každých päť rokov. Zákazník si tiež po novom vyberie jazyk komunikácie s vodičom.
Mestá a obce získavajú jasnejšiu legislatívnu oporu pri regulácii plateného parkovania, čo im pomôže pri vydávaní rezidentských kariet a tvorbe všeobecne záväzných nariadení.
Medzi ďalšie menšie zmeny patrí zákaz alkoholu pre spolujazdcov na motocykloch či viacmiestnych bicykloch (tzv. beerbike), zníženie maximálnej rýchlosti v pešej zóne na 10 km/h a povolenie jazdy na bicykli po chodníku pre deti do 15 rokov.
Zákon nadobúda účinnosť 1. septembra 2026. Zmeny pre taxislužby začnú platiť od 1. apríla 2027 a nový systém v autoškolách nabehne od 1. septembra 2027.
Zdroj: Ministerstvo vnútra SR, Národná rada SR – Novela zákona č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke (schválená 2. júna 2026)
